La ampliación de la autopista Puebla-Amozoc y la rehabilitación del circuito carretero en la Mixteca son proyectos que ejecutará la Federación en el estado, mientras que el gobierno iniciará la modernización de la carretera federal Amozoc-Acajete y ma Interserrana, este año.
Así lo dio a conocer, este lunes en rueda de prensa dese el Palacio Municipal de Puebla, el gobernador Alejandro Armenta Mier, en donde estuvo acompañado del alcalde José “Pepe” Chedraui Budib, así como de funcionarios estatales y municipales.
El titular del Poder Ejecutivo estatal agregó que son temas que se abordaron en la visita de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo el domingo en Chinantla, tras la entrega de tarjetas del programa Pensión del Bienestar para Mujeres.
Detalló que el compromiso de la presidenta es iniciar con la intervención de la carretera, por lo que ha estado hablando con el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, quien le comentó que ya se tiene el proyecto para conectar a Puebla y Morelos.
Son dos tramos a ejecutar este año, uno de El Pitayo a Tehuitzingo, sobre la carretera federal Puebla-Huajuapan de León y la otra es la Santa Bárbara-Izúcar de Matamoros, en los límites con Morelos, por lo que el total serán 42 kilómetros los sus serán intervenidos durante este año.
¿Qué proyectos carreteros hará Federación en Puebla este 2025?
El gobernador hizo énfasis en que por parte de la Federación igual se contempla iniciar con la ampliación de la autopista Puebla-Amozoc, desde el estadio Cuauhtémoc, mientras que el estado trabajará en el proyecto de la carretera federal Amozoc-Acajete en una primera etapa para su modernización.
De igual forma, afirmó que este 2025 arrancará la rehabilitación de la carretera Interserrana para conectar el circuito al norte del estado y que en todas las regiones de tenga una movilidad y que “se tengan las mejores carreteras del país”
Añadió que, sumado a esto, se van a tener 15 módulos de maquinaria que en conjunto van a costar 700 millones de pesos, mismos que se instalarán en diferentes puntos del estado y que podrán, desde abrir caminos, hacer bases, compactación, riego de sello y carpeta.
“A las carreteras federales y estatales les vamos a dar mantenimiento para tener sin duda las mejores vialidades del país”, expresó ante los medios de comunicación.
Analiza modelo de Cablebus
Por otra parte, sobre el proyecto del cablebus que planteó durante su campaña a la gubernatura el año pasado, Armenta Mier manifestó que aún se están analizando los modelos que se puedan poner en marcha en Puebla, por lo que no dio una fecha para el inicio del mismo.
Y es que, dijo, durante su administración no se han haber obras que “pongan de rodillas al estado” ni que afecten financieramente a los ciudadanos, como se hizo con otras obras en relación al Museo Internacional del Barroco, las plataformas Audi y el Centro Integral de Servicios (CIS).
“Estamos revisando los proyectos exitosos en otros estados de la República para poder realizar uno que sea adecuado, no se trata de endeudar como lo hicieron con la línea 1 y 2 del Metrobús, no queremos hacer obras que signifiquen una hipoteca para el estado”, remarcó.
Armenta busca concretar ecoparque en zona de La Malinche
Respecto al Ecoparque que tiene contemplado para la zona de la Malitzi, el mandatario refirió que su modelo es tener un proyecto de protección ambiental, por lo que se trabajará en conjunto con la autoridad competente para que se pueda concretar.